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新浪科技：蔚来花了很多钱打造品牌形象，特别是在电动跑车上，这和保证车辆交付是否有冲突？刘二海：就像我刚才说的，大家不能要求一个企业又省钱，又建厂，什么都要求。这是不切实际的。一个新公司出来，总有一些新技术、新东西出现。做一个跑车有什么用？其实有两个目的。一个肯定是品牌宣传；第二个是显示技术实力。
他在相声中提到三个姐姐嫁得远“大姐嫁唐山，二姐嫁汶川，三姐嫁玉树。”“我仨姐多有造化。”“好家伙，这都是幸存者呀。”而且，在被曝光的另一则视频中，他还提到过“慰安”的字眼。舆论发酵之后，张云雷在微博发布了道歉声明，称相声中曾提及“汶川”“慰安”等相关内容，这种表演的内容很欠考虑。
Uber在发展无人驾驶技术的道路上并不顺利。Uber曾长期陷入与谷歌旗下无人驾驶初创公司Waymo之间的官司中，直到今年2月，Uber才与Waymo达成和解协议，协议结果是，Uber将向Alphabet支付（Uber公司）0.34%的股份作为赔偿，约合2.45亿美元。
值得注意的是，在年报中，张家界披露，戴名清2019年从公司获得的税前报酬总额为43.17万元。5月2日下午，张家界发布公告称，4月29日，公司收到戴名清的书面辞职报告，戴名清因工作变动原因，申请辞去公司第十届董事会董事长、董事及董事会战略委员会主任、提名委员会委员等职务。戴名清未持有公司股份，辞职后将不在公司担任任何职务。
但奈飞貌似低估了用户的价格敏感度，预估的500万用户增长和实际的270万之间存在落差较大。从上图奈飞以往的用户增长预期和实际增长数值之间的对比中不难看出，此次确实是奈飞四年来首次出现较大差距的误判。高增长之后出现一定的增长疲软，有一定的规律性和合理性。从上图也不难看出，用户增长还存在一定的季节性波动，第二季度往往都是用户增长的最低点。用户增长第三季度后会有缓慢提升，在第四季度用户增长开始大幅增加。对于奈飞而言，股价的波动是非常常见的规律性现象，的确无需过度恐慌。
在国有大行中，最受科创板企业青睐的是中国银行（维权），有8家科创板企业委托中国银行进行理财，理财产品规模合计25.62亿元。杭州银行是10家城农商行中的“黑马”，共有6家科创板企业委托杭州银行理财，合计规模达19.78亿元。银行助力科创企业
